Ankara'nın Ulaşım Altyapısında Tarihi Yatırımlar ve Gelecek Projeler

Ankara, son 23 yılda ulaşım ve haberleşme alanında 728 milyar lira yatırım aldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu yatırımların detaylarını ve gelecekteki projeleri açıkladı. Ankara'nın ulaşım altyapısında yapılan bu yatırımlar, başkentin ulaşımını modernize etmeyi ve vatandaşlara daha iyi hizmet sunmayı hedefliyor.

Yatırımların Büyüklüğü

Bakan Uraloğlu, “Başkentimize son 23 yılda ulaşım ve haberleşme alanlarında toplam 728 milyar 40 milyon liralık yatırım yaptık.” dedi. Bu yatırımlar, Ankara'nın ulaşım altyapısını güçlendirmek ve şehir içi ulaşımı daha verimli hale getirmek amacıyla gerçekleştirildi. Uraloğlu, bu süreçte raylı sistemlerin uzatılması ve yeni projelerin hayata geçirilmesi gibi önemli adımlar atıldığını belirtti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Ankara'nın kent içi raylı sistem hattını 80,5 kilometre uzatarak 103,6 kilometreye çıkardıklarını ifade etti. Ayrıca, Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'nda revizyon çalışmalarına başlanarak, önümüzdeki yıl yapımına başlanması hedefleniyor. Bu projeler, başkentin ulaşımını daha da kolaylaştıracak.

Yeni Otoyol Projeleri

Bakan Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nda çalışmaların başladığını duyurdu. Toplam 120 kilometre uzunluğundaki bu otoyol, Ankara ile Kırıkkale arasındaki trafiği azaltmayı hedefliyor. Ayrıca, bu proje ile karayolu taşımacılığı daha hızlı ve konforlu hale getirilecek.

2020 yılında hizmete açılan 330 kilometrelik Ankara-Niğde Otoyolu sayesinde Edirne’den Şanlıurfa'ya kadar uzanan kesintisiz bir otoyol ağı oluşturuldu. Bu sayede Ankara ile Mersin, Adana ve Gaziantep arasında otoyol konforu sağlandı. Uraloğlu, bu projelerin bölgedeki ulaşımı büyük ölçüde kolaylaştıracağını vurguladı.

Demiryolu Yatırımları

Ankara'nın demiryolu altyapısında da önemli gelişmeler yaşandı. Uraloğlu, “Ankara-Eskişehir, Ankara-İstanbul, Ankara-Konya ve son olarak Ankara-Sivas Hızlı Tren hatlarını hizmete alarak Ankara’yı 2 bin 251 kilometrelik hızlı tren ağımızın merkezi yaptık.” ifadelerini kullandı. Bu hatlar, hızlı tren konforuyla yaklaşık 97,4 milyon yolcuya ulaşım imkanı sağladı.

Uraloğlu, Ankara-İzmir Hızlı Demiryolu Projesi'nin 505 kilometre uzunluğunda olduğunu ve bu hattın 7 milyon kişiye doğrudan hizmet edeceğini belirtti. Bu proje, seyahat süresini 14 saatten 3,5 saate düşürecek ve bölgedeki iç turizmi artıracak.

Esenboğa Havalimanı Gelişmeleri

Ankara Esenboğa Havalimanı'nın yolcu kapasitesinin artırılması için çalışmalar devam ediyor. Uraloğlu, “Yolcu kapasitesini 30 milyona çıkaracak olan 3. pistte son çalışmalarımızı yapıyoruz.” dedi. Havalimanının yıllık yolcu sayısının 2024 yılında 12 milyon 913 bin 753 kişiye ulaşması bekleniyor.

Uraloğlu, Esenboğa Havalimanı'nın modernizasyon çalışmalarının devam ettiğini ve bu projelerin havalimanının daha yenilikçi bir anlayışla geliştirilmesine katkı sağlayacağını ifade etti. İkinci etapta terminal binasının genişletilmesi planlanıyor.

Tarihi Köprülerin Restorasyonu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Ankara'daki tarihi köprülerin restore edilerek kültürel mirasın korunduğunu belirtti. Akköprü, Dağkaya Köprüsü gibi tarihi yapılar, ulaşım altyapısının bir parçası haline getiriliyor. Bu restorasyon çalışmaları, hem kültürel değerleri yaşatmayı hem de modern ulaşım sistemleriyle entegrasyonu sağlamayı amaçlıyor.

Uraloğlu, “Sadece modern yollar inşa etmiyoruz, tarihimize de sahip çıkıyoruz.” diyerek, bu projelerin önemine dikkat çekti. Tarihi köprülerin korunması, Ankara'nın kültürel kimliğinin sürdürülmesine katkı sağlıyor.