Elazığ-Harput İl Yolu ile Seyahat Süresi 30 Dakikadan 8 Dakikaya Düştü

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ-Harput İl Yolu'nun açılışında önemli bilgiler paylaştı. Seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü. Yıllık toplam 65 milyon lira tasarruf sağlanacak.

Elazığ-Harput İl Yolu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından açıldı. Açılışta konuşan Uraloğlu, yolun şehir imarı içerisine sıkışan ulaşımı dışarı alarak 2 kilometre kısalttığını belirtti. Bu proje ile birlikte seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü. Ayrıca, karbon salınımının 315 ton azalacağı ifade edildi.

Bakan Uraloğlu, Elazığ-Harput İl Yolu'nun açılışında 24 Ocak Elazığ depreminin 5. seneyi devriyesinde hayatını kaybeden vatandaşları anarak başladı. Uraloğlu, “Kaybettiklerimizin acı izleri hala yüreklerimizde” dedi. Ayrıca, 6 Şubat’ta meydana gelen Kahramanmaraş merkezli depremlerin önemine dikkat çekti.

Ulaşım ve İletişim Yapısına Yatırım

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendirmek için 52 milyar 871 milyon lira yatırım gerçekleştirdi. Uraloğlu, “Elazığ-Harput İl Yolu gibi projelerle şehirlerimizin ulaşım altyapısını yeniden inşa ediyoruz” dedi. Elazığ, tarihi ve kültürel zenginlikleri ile dikkat çeken bir şehir olarak öne çıkıyor.

Uraloğlu, Elazığ’ın tarım, turizm ve sanayi faaliyetlerini geliştirmek için çeşitli projeler gerçekleştirdiklerini belirtti. “Son 23 yıldır Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde hayallerimizi gerçeğe dönüştürdük” ifadelerini kullandı. Elazığ’ın ulaşım ağının güçlendirilmesi için büyük çaba sarf ediliyor.

Bölünmüş Yol Uzunluğu Artıyor

Bakan Uraloğlu, 2002 yılında 33 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 365 kilometreye çıkardıklarını vurguladı. “Hiç bitümlü sıcak karışım kaplamalı yolu yoktu, 204 kilometre BSK kaplamalı yol ile Elazığlıları yollarda güvenle tanıştırdık” dedi. Bu gelişmeler, Elazığ’ın ulaşım standartlarını yükseltiyor.

Elazığ-Malatya ve Elazığ-Bingöl yollarının bölünmüş yol standardında tamamlandığını belirten Uraloğlu, Kömürhan Köprüsü’nün de önemli bir bağlantı noktası olduğunu ifade etti. “Kömürhan Köprüsü, uluslararası standartlarda bir köprü olarak dikkat çekiyor” dedi.

Karayolu Projeleri Devam Ediyor

Elazığ Güney Çevre Yolu’nun açılmasıyla birlikte şehirlerarası trafik daha konforlu hale geldi. Uraloğlu, “Elazığ-Keban Yolu, Elazığ-Maden Yolu gibi projeleri tamamladık” dedi. Bu projeler, bölgedeki ulaşımın daha güvenli ve hızlı olmasını sağlıyor.

Uraloğlu, “Şu anda Elazığ-Malatya-Darende Yolu Kavşak İşleri gibi 9 karayolu projemizin çalışmaları devam ediyor” dedi. Bu projeler, Elazığ’ın ulaşım altyapısını daha da güçlendirecek.

Elazığ-Harput İl Yolu Detayları

Elazığ-Harput İl Yolu, 13,6 kilometre uzunluğunda ve 2 geliş 2 gidiş 4 şeritli olarak inşa edildi. Uraloğlu, “Bu yol sayesinde seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü” dedi. Bu durum, bölgedeki ekonomik faaliyetleri de olumlu yönde etkileyecek.

Uraloğlu, “Yıllık toplam 65 milyon lira tasarruf edeceğiz” ifadesini kullandı. Bu tasarruf, hem akaryakıt hem de zaman açısından önemli bir kazanım sağlıyor. Ayrıca, çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlanacak.

Demiryolu Yatırımları

Elazığ’daki yatırımlar sadece karayolu çalışmalarıyla sınırlı değil. Uraloğlu, “Elazığ’ın mevcut konvansiyonel demiryolu hattının tamamını yeniledik” dedi. Bu yenileme çalışmaları, demiryolu ulaşımını daha modern hale getirecek.

Uraloğlu, “Malatya-Elazığ demiryolu hattını sinyalli ve elektrikli hale dönüştürecek projelerimiz devam ediyor” ifadesini kullandı. Bu projeler, demiryolu ulaşımında güvenliği artıracak ve yolcu konforunu sağlayacak.