Mersin-Adana-Gaziantep Hızlı Tren Projesinde Yeni Gelişmeler

Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek Standartlı Hızlı Tren Hattı projesi, önemli bir demiryolu projesidir. 286 kilometrelik bu proje, 14 Temmuz 2020’de ihale edilmiştir. Projenin inşaat süreci, Kahramanmaraş merkezli depremin etkisiyle aksadı. Ancak, yeni kredi desteği ile projeye yeniden hız kazandırılması beklenmektedir.

Proje, toplamda 5 aşamadan oluşmaktadır. İlk aşamalar tamamlanmış, son aşama olan Gaziantep-Başpınar hattı ise 2 yıl önce hizmete girmiştir. Projenin tamamlanması için gerekli adımlar atılmaktadır.

Projenin İhaleye Çıkışı ve Kazanan Firma

Proje, 14 Temmuz 2020’de pazarlık usulü ile ihale edilmiştir. İhaleye toplam 5 firma davet edilmiştir. Rönesans Holding’e bağlı REC İnşaat, 6 milyar 750 milyon liralık teklifle ihaleyi kazanmıştır.

Rönesans’ın kurucusu Erman Ilıcak, Türkiye’nin önemli inşaat projelerine imza atmıştır. Projenin tamamlanması, Türkiye’nin demiryolu ulaşımında önemli bir adım olacaktır.

Deprem Sonrası Kredi Arayışı

6 Şubat 2023’te meydana gelen deprem, projenin inşaat sürecini olumsuz etkilemiştir. Deprem sonrası REC İnşaat, kredi arayışına girmiştir. İngiltere’nin ihracat kredi kuruluşu UKEF, bu talebe olumlu yanıt vermiştir.

UKEF, REC İnşaat’a 680 milyon Sterlinlik kredi sağlamıştır. Bu kredi, ABD bankası JP Morgan, Hollanda merkezli ING Bank ve Fransız bankası BNP Paribas gibi kuruluşlardan temin edilmiştir.

Rayların Sevkiyatı ve Üretim Süreci

Proje için gerekli olan 36 metrelik rayların sevkiyatı İngiltere’den başlamıştır. Ray teminini yapacak olan British Steel, üretimi Hull City yakınlarındaki Scunthorpe tesislerinde gerçekleştirmektedir.

Rönesans mühendisleri, ray üretim tesisini ziyaret ederek üretim sürecini yerinde incelemiştir. Bu süreç, projenin ilerlemesi açısından büyük önem taşımaktadır.

Kredi İçin Özel Şartlar

UKEF, kredi sağlarken özel şartlar da koymuştur. Rayların, elektronik altyapı ve mekanik bileşenlerin İngiliz firmalarından temin edilmesi gerekmektedir. Bu şartlar, projenin sürdürülebilirliğini artırmayı hedeflemektedir.

British Steel ile yapılan anlaşma, İngiliz medyasında geniş yer bulmuştur. Medya, “British Steel milyonlarca Sterlinlik sözleşme imzaladı. On binlerce ton ray temin edecek” şeklinde duyurmuştur.