TRACECA’nın Ağına Bağlanan Yükler ve Türkiye’nin Ulaştırma Stratejileri

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TRACECA’nın Avrupa’ya uzanan ağına bağlanacak yükler hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Türkiye’nin ulaştırma koridorları ve Kalkınma Yolu Projesi ile ilgili detaylar, bölgesel ve uluslararası ticari ilişkilerin güçlendirilmesi açısından büyük önem taşımaktadır. Uraloğlu, bu projelerin hayata geçirilmesi için gerekli yatırımların sürdüğünü belirtti.

Ulaştırma Koridorlarının Önemi

Bakan Uraloğlu, ulaştırma koridorlarının geliştirilmesinin büyük önem taşıdığını ifade etti. “Bölgesel ve uluslararası ticari ilişkileri iyileştirme ve potansiyel kalkınma getirileri sağlama konusunda ulaştırma koridorları zorlu şartların üstesinden gelmenin yanında önemli faydalar sağlayacaktır.” dedi. Bu bağlamda, TRACECA’nın önemi her geçen gün artmaktadır.

Uraloğlu, TRACECA’nın üye ülkeleri arasında büyük çaplı ticaret noktalarının yer aldığını vurguladı. “TRACECA ulaşım ağının geliştirilmesi sadece ülke ve bölge bazında kalkınmaya katkı sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda kıtalararası bağlantısallığın önemli otoyolları haline gelecektir.” ifadelerini kullandı.

Kalkınma Yolu Projesi

Kalkınma Yolu Projesi ile ilgili bilgi veren Uraloğlu, “Bu proje ile Basra Körfezi’nden gelen yükler TRACECA’nın Avrupa’ya uzanan ağına bağlanacaktır.” dedi. Bu proje, demiryollarıyla kesintisiz bağlantılar kurulmasını hedeflemektedir. Uraloğlu, “Irak ile gerçekleştirmekte olduğumuz Kalkınma Yolu Projesinin, Avrupa’ya tek bir ulaştırma moduyla bağlantı sağlamasını hedefliyoruz.” şeklinde konuştu.

Uraloğlu, ayrıca Bulgaristan ile 2. demiryolu sınır kapısının açılması için Mutabakat Zaptı imzalandığını hatırlattı. “İleride artan yük hacmi karşısında sınırda beklemeleri önlemeyi hedefliyoruz.” dedi. Bu tür projeler, Türkiye’nin ulaştırma alanındaki hedeflerine ulaşmasında önemli bir rol oynamaktadır.

Uluslararası İş Birliği ve Dijitalleşme

Bakan Uraloğlu, TRACECA’nın dijitalizasyon çalışmaları kapsamında üye ülkelerin ikili geçiş belgelerini dijitalleştirmeleri için bilgi ve deneyim paylaşımına hazır olduklarını belirtti. “Nihai hedefimiz belgesiz taşımacılığı tesis etmektir.” ifadelerini kullandı. Bu bağlamda, Türkiye’nin Özbekistan ile birlikte e-permit sistemini uyguladığına dikkat çekti.

Uraloğlu, Türkmenistan’ın TRACECA’ya katılımını da tebrik etti. “Türkmenistan’ın aramıza katılması TRACECA’nın üye coğrafyasına stratejik önemde bir katkıda bulunmaktadır.” dedi. Bu tür iş birlikleri, bölgesel ulaştırma bağlantılarının güçlenmesine katkı sağlayacaktır.

Gelecek Vizyonu ve Reform Süreci

Uraloğlu, TRACECA’nın etkinliğini artıracak olan reform konusuna da değindi. “Dün gerçekleşen Ulusal Sekreterler Toplantısı sonucunda TRACECA’nın düzenleyici metinlerini reforme ederek Hükümetlerarası Komisyon’un daha etkili çalışmasını sağlama hedefinde aynı yerde durduğumuzu öğrenmek bana memnuniyet vermiştir.” dedi.

Son yıllarda yaşanan pandemi ve bölgesel çatışmalar sonucunda ortaya çıkan ihtiyaçlara cevap verecek bir örgüt çerçevesi kurmanın kıymetli olduğunu belirten Uraloğlu, “Başarılı işler yapmak için planlama sürecinin çok iyi değerlendirilmesi gerekir.” şeklinde konuştu. Bu süreçte her konunun ele alınarak bütüncül bir bakış açısıyla planlamalar yapılacağına inandığını ifade etti.