Türkiye'nin İlk Yerli Gözetim Radarı: MGR Testleri Başarıyla Tamamlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tamamen Türk mühendislerince geliştirilen Milli Gözetim Radarı'nın test süreçlerini başarıyla tamamladığını duyurdu. Radar sistemi, bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacak. MGR, Türkiye'nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olarak önemli bir adım teşkil ediyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve TÜBİTAK BİLGEM iş birliği ile geliştirilen MGR ile ilgili açıklamalarda bulundu. MGR, hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyon sağlandıktan sonra hizmete alınacak.

Bu Yılın İlk Çeyreğinde Hizmete Alınması Planlanıyor

Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin kesin kabulünün 2024 Aralık’ta yapıldığını belirtti. Gaziantep Havalimanı yakınlarındaki Gaffur Baba Tepesi’ne radar yerleşkesinin kurulduğunu ifade etti. MGR, hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacak.

Uraloğlu, radarın test süreçlerini başarıyla geçtiğini vurgulayarak, “Hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete almayı planlıyoruz.” dedi. Bu gelişme, Türkiye'nin havacılık alanındaki yerli üretim hamlesinin önemli bir parçası olarak değerlendiriliyor.

Hava Trafik Yönetim Yazılımları ile Entegre Bir Şekilde Çalışacak

MGR sisteminin Türk hava sahasının yoğun hava trafiğine katkı sağlayacağı belirtiliyor. Uraloğlu, “Radarımız hava trafik kontrolörlerimizin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışarak hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak.” ifadelerini kullandı.

MGR, ülkenin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olarak değerlendiriliyor. Bu sistem, hava trafik kontrol hizmetlerinde önemli bir yenilik sunacak.

Diğer Ülkelere Satışı Yapılabilecek

Bakan Uraloğlu, MGR’nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceğini belirtti. Türkiye, havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ve ihraç eden bir ülke olma hedefini sürdürüyor.

Uraloğlu, “MGR’nin ekonomiye önemli bir katkı sağlayabileceğini” vurguladı. Bu durum, Türkiye'nin uluslararası arenada havacılık teknolojileri alanında daha fazla söz sahibi olmasını sağlayacak.

ICAO ve Eurocontrol Standartlarına Uygun Olarak Tasarlandı

Bakan Uraloğlu, MGR’nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığını belirtti. İki gözetim sisteminden oluşan MGR, gelişmiş radar sinyal işleme teknikleri kullanıyor.

Uraloğlu, “Birincil gözetim sistemi 112 kilometreye kadar, ikincil gözetim sistemi ise 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek.” şeklinde konuştu. Bu özellikler, MGR’nin etkinliğini artırıyor.

MGR’yi Türkiye geneline yaygınlaştırarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacaklarını belirten Uraloğlu, 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamının yerli ve milli teknolojilerle izlenebileceğini ifade etti.