TÜRKİYE’NİN İLK ULUSAL HAVACILIK ŞÛRASI TAMAMLANDI

Türkiye’nin ilk Ulusal Havacılık Şûrası, sivil havacılık sektörünün 10 yıllık stratejik yol haritasını belirledi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 65 proje ile küresel havacılık ekosisteminde öncü olma hedefini vurguladı.

Havacılık Şûrası’nın Önemi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1. Ulusal Havacılık Şûrası’nın sonuçlarını kamuoyuna açıkladı. Şûra, sektörün geleceğine yönelik stratejilerin geliştirilmesi için önemli bir fırsat sundu. Uraloğlu, “Küresel Havacılık Ekosisteminde Kendi Kendine Yeten, Yön Veren, Dünyada Öncü Olan Bir Sivil Havacılık hedefine ulaşmak için 16 ana stratejik başlık altında 65 kısa, orta ve uzun vadeli projeyi belirledik.” dedi.

Bu toplantı, Türk havacılık sektörünün tüm paydaşlarını bir araya getirerek, mevcut durumun değerlendirilmesi ve karşılaşılan zorluklara çözüm bulma amacı taşıdı. Uraloğlu, sektörün altyapısından teknolojik gelişmelere kadar birçok konunun masaya yatırıldığını belirtti.

10 Yıllık Stratejik Yol Haritası

Uraloğlu, 10 yıllık stratejik yol haritasının temel taşlarını belirlediklerini ifade etti. “Şûra sayesinde belirlediğimiz stratejik hedefler ve projeler, geleceğe yönelik kararlı adımlarımızın bir göstergesi olacaktır.” dedi. Bu projeler, Türkiye’nin havacılık alanında uluslararası arenada söz sahibi olmasını sağlayacak.

Ulaştırma Bakanı, “Havayolu ulaşımına olan talep her geçen gün artıyor. Zamanın sınırlılığı, insanları daha kısa sürede daha uzak mesafelere seyahat etmeye yöneltti.” diyerek havacılığın önemine dikkat çekti. Türkiye’nin avantajlı konumu, havacılık sektörünün büyümesine katkı sağlıyor.

Proje Detayları ve Hedefler

Uraloğlu, belirlenen projelerin detaylarına da değindi. “İnsansız ve otonom hava araçlarıyla ilgili düzenleyici ve geliştirici mevzuat hazırlanacak.” dedi. Ayrıca, alternatif destinasyonlar oluşturularak turizmin gelişimine katkıda bulunulması hedefleniyor.

Ulaştırma Bakanı, “2002’den bu yana 26 olan aktif havalimanı sayımızı 58’e çıkardık. Hava Ulaştırma Anlaşması yaptığımız ülke sayısını 81’den 175’e ulaştırdık.” diyerek sektördeki büyümeyi vurguladı.

İstanbul Havalimanı’nın Başarısı

İstanbul Havalimanı, Avrupa’nın zirvesinde yer alıyor. 2024 yılında 80,1 milyon yolcu ağırlayarak Avrupa’da 2. sırada yer alması bekleniyor. Uraloğlu, “Kargo ve yük taşımacılığında Avrupa’nın en büyük kargo havalimanı olarak bilinen Frankfurt’u geride bıraktık.” dedi.

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın hem yolcu hem de kargo taşımacılığında küresel aktarma merkezi olma konumunu güçlendirdiğini belirtti. “Eş Zamanlı Bağımsız Üçlü Pist Operasyonları uygulaması ile daha çok uçuş operasyonu gerçekleştirilecektir.” dedi.

Gelecek Vizyonu

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin havacılık alanında gelecekteki hedeflerini de açıkladı. “Önümüzdeki 10 yılda havayolu işletmelerimizdeki uçak sayısını 729’dan bin 458’e, pilot sayısını ise 12 bin 313’ten 24 bin 626’ya yükseltmeyi hedefliyoruz.” dedi.

Uraloğlu, “Hava Trafik Kontrolörleri sayımız da şu anda 2 bin 100 civarında olup 10 yıl içinde bu sayıyı da 4 bin 174'e çıkarmayı amaçlıyoruz.” diyerek sektördeki büyüme hedeflerini vurguladı. Türkiye, havacılık alanında dünya arenasında daha da güçlenecek.