Ulaştırma Zirvesi: Alternatif Rotalar ve Sürdürülebilir Kalkınma

img
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler'de düzenlenen zirvede ulaşım koridorlarının güçlendirilmesi ve alternatif rotaların oluşturulmasının önemini vurguladı.

Ulaştırma Zirvesi: Alternatif Rotalar ve Sürdürülebilir Kalkınma

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nda düzenlenen zirvede ulaşım koridorlarının güçlendirilmesi ve alternatif rotaların oluşturulmasının önemini vurguladı. Bakan Uraloğlu, ulaşım sistemlerinin ekonomik kalkınmanın temel taşları olduğunu belirtti. Alternatif rotaların oluşturulması ve ulaşım modlarının çeşitlendirilmesi, günümüz dünyasında kaçınılmaz bir öncelik haline geldi.

Ulaşım Koridorlarının Güçlendirilmesi

Bakan Uraloğlu, Cenevre'de düzenlenen panelde yaptığı konuşmada, ulaştırma koridorlarının güçlendirilmesinin sürdürülebilir kalkınma açısından ciddi katkılar sağlayacağını ifade etti. Uraloğlu, "Ulaştırma koridorlarımızı güçlendirerek, aynı zamanda bölgeler arası ekonomik eşitsizliklerin azaltılması, az gelişmiş bölgelerin pazarlara erişiminin kolaylaştırılması ve sürdürülebilir kalkınmanın teşvik edilmesi açısından ciddi katkılar ortaya koymuş olacağız." dedi.

Ulaşım ve lojistik sistemlerinin ekonomik kalkınmanın temel taşları olduğunu belirten Uraloğlu, güçlü ve entegre bir ulaştırma ağının yalnızca ticareti kolaylaştırmakla kalmayacağını, aynı zamanda bölgeler arasında ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını sağlayacağını vurguladı. Bu bağlamda, alternatif rotaların oluşturulması ve ulaşım modlarının çeşitlendirilmesi, günümüz dünyasında kaçınılmaz bir öncelik haline gelmiştir.

Küresel Gelişmeler ve Ulaşım Sistemleri

Bakan Uraloğlu, son yıllarda yaşanan küresel gelişmelere dikkat çekerek, ulaştırma sistemlerinin kırılganlığına vurgu yaptı. COVID-19 pandemisi, Süveyş Kanalı'ndaki kaza ve Rusya-Ukrayna savaşı gibi olayların ulaşım ağlarının ne kadar hassas dengeler üzerine kurulu olduğunu gösterdiğini belirtti. Uraloğlu, "Tek bir krizin bile küresel ticareti ciddi oranda aksatabileceğini açıkça göstermiştir." dedi.

Bu krizlerin, ulaşım koridorlarının yalnızca ekonomik bir zorunluluk değil, aynı zamanda stratejik bir gereklilik olduğunu hatırlattığını ifade eden Uraloğlu, alternatif rotaların oluşturulmasının kaçınılmaz bir öncelik haline geldiğini vurguladı. Ulaşım sistemlerinin daha dayanıklı hale getirilmesi gerektiğini belirtti.

Kara Taşımacılığının Artırılması

Dünya ticaretinin artışı ile birlikte deniz yolu taşımacılığının da arttığını belirten Uraloğlu, kara üzerinden yapılan taşımaların aynı oranda artmadığını ifade etti. "Kara üzerinden yapılan taşımaların arttırılması her daim bir ihtiyaçtır." diyen Uraloğlu, mevcut hatlardaki kapasitenin artırılması ve yeni güzergahların devreye alınması gerektiğini belirtti.

Uraloğlu, bu noktada odaklanılması gereken hususun koridorların performansını artırmak olduğunu vurguladı. Ulaşım koridorlarının güçlendirilmesi, bölgeler arası ekonomik eşitsizliklerin azaltılması ve sürdürülebilir kalkınmanın teşvik edilmesi açısından ciddi katkılar sağlayacaktır.

Güçlü Bölgesel İş Birlikleri Gerekiyor

Ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışmasını engelleyen altyapı farklılıkları ve düzenleyici engellerin aşılması gerektiğini belirten Uraloğlu, güçlü bölgesel iş birlikleri ve modernizasyon projelerinin gerekliliğine dikkat çekti. "Altyapı farklılıkları, düzenleyici engeller ve sınır geçişlerindeki uyumsuzluklar, ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışmasını engellemektedir." dedi.

Uraloğlu, ITC 2030 Stratejisi'nin ulaştırma bağlantılarının geliştirilmesi için somut bir yol haritası sunduğunu belirtti. Demiryolu taşımacılığının güçlendirilmesi ve ulaştırma altyapılarının modernizasyonu, bu stratejinin temel hedefleri arasında yer almaktadır.

Dijitalleşme ve Ulaştırma Sistemleri

Bakan Uraloğlu, dijitalleşmenin ve akıllı lojistiğin ulaştırma sistemlerini daha hızlı, verimli ve sürdürülebilir hale getirmek için hayati öneme sahip olduğunu ifade etti. "Sadece altyapı yatırımları yapmak yeterli değildir." diyen Uraloğlu, dijitalleşme ve süreç otomasyonu konularında ilerleme kaydedilmesi gerektiğini vurguladı.

Uraloğlu, Türkiye'nin komşu ülkelerle yürütülen ulaştırma ve ticaret kolaylaştırma anlaşmalarını artırarak sınır geçişlerinde harmonizasyon sağlamayı hedeflediğini belirtti. E-Permit projesi ile izin belgelerinin dijitalleştirildiğini ve ilk uygulamanın Özbekistan ile hayata geçirildiğini ifade etti.

Kalkınma Yolu Projesi'nin Önemi

Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi'nin Türkiye'nin güneydoğusundaki ekonomik hareketliliği artıracağına ve yeni yatırım olanakları oluşturacağına inandığını belirtti. Ulaştırma altyapısına yapılan yatırımların yalnızca iki noktayı birbirine bağlamakla sınırlı olmaması gerektiğini vurguladı.

Uraloğlu, ulaştırma bağlantılarının yalnızca ticari faydalar sağlamadığını, aynı zamanda Türkiye'nin farklı bölgeleri arasında dengeli kalkınmayı desteklediğini ifade etti. Bu projelerin, Türkiye'nin doğusunu komşu ülkelerle bağlamakla kalmayıp, Doğu Anadolu'daki illerin ticaret ve iş akışına katılımını artıracağını belirtti.

Bize Ulaşın